用途
双向拉伸聚丙烯薄膜 :在塑料制品中包装材料占有较其重要的位置。我国双向拉伸聚丙烯(bopp)薄膜是pp树脂消费量较大的领域之一。
汽车用改性聚丙烯 :pp用于汽车工业具有较强的竞争力,但因其模量和耐热性较低,冲击强度较差,因此不能直接用作汽车配件,轿车中使用的均为改性pp产品,其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃,四氟焊接异形件,并能承受高温750~1000h后**化,响水四氟焊接,不龟裂。
防腐工艺被常用到塔节里面,塔节四氟防腐目前有两种工艺,一种为:采用耐负压紧衬工艺,长时间使用温度在130℃以内,耐真空度0.09Mpa,衬里厚度4mm。
大尺寸塔类可 以衬到直径DN4000mm*长度6000mm。*二种为:四氟喷涂工艺,长时间使用温度在-160℃至240℃。耐真空度0.098Mpa。喷涂厚度 1mm至1.5mm左右。塔内件四氟防腐目前有两种工艺,一种为:纯四氟车加工制作,然后采用螺纹之间相连接。比如过滤板、驮峰分布器、分酸器、蓖子板(格删板)都可以采用 此种工艺制作,特点:长时间使用温度在150℃以内。因为温度过高会有变形强度不够问题出现。钢衬四氟管(模压) 即把四氟粉料填撑在钢件和磨具中间,四氟焊接加工件,通过水压把四氟粉料挤压在钢件的内壁上,然后放在烘箱内烧结成型。特点:长时间使用在200℃以内,耐高负压 。 厚度8mm以上。
钢衬四氟管道经过了多道工序、多重检验,确保每根管道的质量。是理想的硫酸、、王水、混酸、化物等溶剂等强腐蚀性介质的输送设备。四氟管耐温在-200℃-+200℃之间,生产工艺有紧衬工艺和模压工艺,模压工艺生产的钢衬四氟管道可以耐极限真空。
钢衬四氟管道规格,我公司一般生产DN20-DN500之间的钢衬四氟管道及配件,价格一般按照“米”计价。